El jefe de McLaren, Zak Brown, ha planteado serias preocupaciones sobre la integridad de Red Bull en el contexto de la Fórmula 1. Durante el Gran Premio de Estados Unidos, Brown advirtió de “consecuencias masivas” si se descubre que el equipo ha infringido las normas sobre ajustes en la configuración de sus coches durante las condiciones de «parque cerrado». Esta situación ha generado un intenso debate sobre la legalidad de un dispositivo que permite ajustar la altura del coche, lo que podría ofrecer una ventaja competitiva considerable.
Contexto de la controversia
Brown afirmó que es necesario llevar a cabo una investigación exhaustiva por parte de la FIA, dado que hay incertidumbres respecto a las declaraciones de Red Bull. El directivo insinuó que la comunicación del equipo fue cuidadosamente elaborada, sugiriendo que podría haber un vacío en las regulaciones sobre lo que se puede modificar en los coches una vez que están en «parque cerrado».
«Si no es accesible después o durante el parque cerrado, ¿por qué ponerle un sello?», cuestionó Brown en una entrevista con Sky Sports. Además, destacó que cualquier modificación en el rendimiento del coche durante estas condiciones sería una infracción clara de las normas.
Reacciones en la F1
La declaración de Brown resuena entre otros equipos, que también han expresado inquietudes sobre la posibilidad de que Red Bull haya estado utilizando este dispositivo de manera inapropiada. Brown subrayó que Red Bull parece ser el único equipo con la capacidad de realizar ajustes desde la cabina, aunque aceptó que los pilotos no pueden hacerlo físicamente.
Red Bull, por su parte, ha confirmado la existencia de un dispositivo de altura en sus autos, pero sostiene que no se puede manipular una vez que están completamente ensamblados. Además, el equipo ha acordado realizar modificaciones después de conversaciones con la FIA, lo que sugiere que el dispositivo quedará sellado en las próximas carreras hasta que se pueda evaluar su retirada.
La situación se torna crítica para Red Bull, que ha dominado la última temporada de la F1 y que ahora se encuentra bajo el escrutinio de sus rivales. La FIA tiene la responsabilidad de proporcionar una solución que sea clara y justa para todos los equipos involucrados.
